Modularność i multimodalność – to główne założenia nowoczesnego portowego hubu logistycznego, który powstanie w Elblągu. Powstanie terminal portowy T2 przy ul. Żytniej.

Fundamenty polskiego rynku nieruchomości pozostają silne, mimo że 2023 rok był kolejnym, w którym każdy z segmentów mierzył się z różnymi wyzwaniami. Niższa aktywność gospodarcza, wciąż wysokie koszty finansowania inwestycji oraz indeksacja czynszów mogły budzić niepokój, ale końcówka roku niesie ze sobą oznaki stabilizacji. Umiarkowanie pozytywne nastroje powinny utrzymać się również w 2024 roku, kiedy prognozowana jest poprawa sytuacji makroekonomicznej. W dłuższej perspektywie cały rynek będzie modelowany przez megatrendy, wśród których na pierwszy plan coraz mocniej wysuwają się ESG i nowe technologie. Takie wnioski płyną z piątej edycji raportu „Trends Radar” międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield, który podsumowuje prognozy i możliwe kierunki rozwoju rynku nieruchomości w Polsce.

Amerykański EXIM Bank i U.S. International Development Finance Corporation (DFC) ogłosiły możliwość wsparcia kwotą do 4 mld dolarów projektu budowy pierwszych reaktorów BWRX-300 w Polsce realizowanego przez ORLEN Synthos Green Energy. Chęć zaangażowania w projekt budowy floty reaktorów SMR wyraziły także polskie banki – PKO BP, Pekao S.A., BGK a także Santander Bank Polska S.A.

W 2023 roku rynek nieruchomości w segmencie handlowym urósł o kolejne 380 tys. mkw. Tym samym, jak wynika z danych Colliers, łączne zasoby powierzchni w centrach handlowych w Polsce wzrosły do około 12,9 mln mkw. GLA. Nasycenie przestrzenią handlową osiągnęło 337 mkw. na 1000 mieszkańców, a współczynnik pustostanów w ośmiu największych aglomeracjach spadł do 3,6%. Istotny wpływ na dynamikę polskiego rynku handlowego miało wprowadzenie nowych dyrektyw oraz debiut 30 nowych marek stacjonarnych.

Szykuje się kolejna wielka inwestycja infrastrukturalna w Gdańsku. W pobliżu Pętli Ujeścisko, przy ul. Warszawskiej, na terenie 4 hektarów powstanie nowa, supernowoczesna zajezdnia tramwajowa z możliwością przeglądów, napraw i mycia taboru. Koszt inwestycji to ponad 390 mln zł - środki będą pochodzić głównie z KPO. Pojadą tam także nowe, 47-metrowe tramwaje.

Transport publiczny coraz częściej analizowany jest przez pryzmat emisyjności, kosztów eksploatacji i zgodności z celami transformacji energetycznej. To zrozumiałe, ponieważ polityka transportowa w całej Europie przesuwa się dziś w kierunku rozwiązań zeroemisyjnych. Warto jednak zauważyć, że w ostatnich latach istotnie zmienił się także kontekst bezpieczeństwa, w którym funkcjonuje infrastruktura transportowa. Wojna na Ukrainie, napięcia na Bliskim Wschodzie oraz rosnąca podatność systemów energetycznych na rozmaite zagrożenia sprawiają, że pytanie o przyszłość transportu publicznego nie dotyczy już wyłącznie tego, jak ma wyglądać w normalnych warunkach eksploatacji. Coraz częściej zasadne jest, by zastanowić się, jak ma działać w sytuacji rozmaitych zakłóceń.

Kolejna polska firma inwestuje w województwie małopolskim, przy wsparciu Krakowskiego Parku Technologicznego (KPT). Na rozwój swojego przedsiębiorstwa i skorzystanie w tym celu ze wsparcia Polskiej Strefy Inwestycji zdecydowała się także firma EUROMEX ze Szczucina (powiat dąbrowski), gdzie prowadzona jest produkcja opakowań z tworzyw sztucznych.

Łódź stawia na rozwój budownictwa, konsekwentnie zwiększając liczbę dostępnych mieszkań miejskich. Kolejnym krokiem w tym kierunku jest inwestycja przy Złotej 4 oraz Złotej 6 w Łodzi.

Kolejna polska, rodzinna firma zdecydowała się na inwestycję przy wsparciu Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (LSSE S.A.), w ramach Polskiej Strefy Inwestycji. Tym razem jest to spółka AMIGO z Karczowisk (gmina Lubin, powiat lubiński, województwo dolnośląskie).

Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. (SSSE S.A.) wydała kolejną decyzję o wsparciu dla polskiej firmy, która zrealizuje swoją nową inwestycję na terenie województwa podlaskiego, w północno-wschodniej części Polski, w ramach Polskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

Nawet 2,5 tysiąca nowych miejsc pracy powstanie w Strykowie pod Łodzią w związku z rozbudową zakładu Corning. Nowa część fabryki będzie miała ponad 35 tys. mkw., a produkcja ma ruszyć pod koniec 2026 roku.

Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna S.A. wydała kolejną decyzję o wsparciu, w ramach Polskiej Strefy Inwestycji, potwierdzając tym samym swoje zaangażowanie w rozwój przedsiębiorczości oraz wzmacnianie potencjału inwestycyjnego firm działających w województwie podlaskim, w północno-wschodniej części Polski.

Kolejny duża, zagraniczna firma stawia na rozwój swojej fabryki na Dolnym Śląsku. Niemiecki koncern Brose Sitech zakończył właśnie rozbudowę swojego zakładu produkcyjnego w Głogowie i już planuje kolejną inwestycję w tej lokalizacji.

Spółka Grupy Santander podjęła decyzję o dalszym rozwoju. Działająca w Gdyni Santander Digital Services ogłosiła 8 marca reinwestycję i zwiększenie zatrudnienia. Spółka Santander Digital Services to wyspecjalizowana jednostka Grupy Santander, której działania skupiają się na zapobieganiu praniu brudnych pieniędzy i przestępstwom finansowym oraz autoryzacjami wiarygodności operacji finansowych.